首页 科技 tt直营网站 再等一个月,大众全新SUV实拍!外观神似途锐却只卖Polo价

tt直营网站 再等一个月,大众全新SUV实拍!外观神似途锐却只卖Polo价

浏览:2008 2020-01-10 17:15:57 作者

tt直营网站 再等一个月,大众全新SUV实拍!外观神似途锐却只卖Polo价

tt直营网站,长久以来,大众品牌一直是国内如刚需一般的存在,左邻右舍似乎完全不懂车的老王,过了几天就会买回来一台大众。这种虚无缥缈的潜意识信任,让曾一度只有途锐和途观两款suv的大众却在中国市场一手遮天。但近来大众集团使出了洪荒之力,一股脑将suv想法倾泻而出,加上南北双子星座的战略,一下就成为了suv最丰富的的品牌。今天要介绍的这款一汽-大众suv是......不好意思各位观众,长得都太像了我先用搜索引擎确认一下。

这款全新的小型suv就是一汽-大众版的“t-cross”名为tacqua(探影),它来自大众的明星架构mqb-a0,瞄准的主要竞品自然是如日中天的本田xr-v和缤智两兄弟。不过先说道说道大众目前强悍异常的suv战队,从途锐开始一字排开、大空间的途昂和衍生车型途昂x。换代之后,自封升级的途观l自然是家族的销量中坚,而一汽-大众国产了标准轴距的兄弟版本。而鉴于中小型和小型之间的细分市场,原型车t-roc也衍生了探歌和途岳两款车型。那么最后的t-cross,有了上汽大众的途铠后,一汽-大众的tacqua顺理成章的成为了协奏曲的最后一章。

我并不想费尽心思去寻找这款tacqua和途铠的外观差异,我想表达跟大家分享的是如何能将小型suv的外观设计得更好,换句话说就是为什么本田缤智和xr-v如此成功的原因。首先在中国的汽车观念中,“小”本就是原罪,如果还没有品牌加持的话会更加饱受非议。而本田出众的mm理念,正好完美的让外形也有了大车的既视感。换到了tacqua和途铠这对基于t-cross的车型上,它的视觉效果很显得更加的硬朗,同时大众特有的设计dna虽然会显得有些老气,但必然会给人沉稳的高级感。不必担心它卖得不好,“毕竟它是一台大众”,这样莫须有的话某种语境下听起来真有道理。

一台大众车型的内饰,哪怕是这个时代,想必即使我不用跟你细细描绘,你都能知道个大概。这样的做法大家一直都在口诛笔伐,缺点大家都能罗列出个一二三四五。但大众的车型还是卖得那么好,这是为什么?这就要说说这么做的好处了。首先一点,对于tacqua这样的品牌下游车型来说,如果能换上和途锐风格相类似的内饰风格,那想必对于车主虚荣心是极大的满足。对于上游车型来说呢?对比次一级豪华品牌的价格优势可不是靠壮士断腕,而是一点点小钱省出来的。内饰研发费用,零件磨具开发费用甚至小到后期员工维修培训费用,才有了奥迪a3那样把价格压缩到了极致的“豪华品牌”车型。

早年间的速腾和迈腾都吃过空间太小的亏,以至于从帕萨特b7开始之后的大众车型都进行了疯狂的加长。虽然没有人再抱怨大众车小了,但是空间口碑依旧不如尺寸更小的日系同级车。这是为什么?那就在于细节的优化做得不好,例如tacqua的后备厢在放倒地台后依然突起、后排座椅中间的突起和较高的后备厢门槛,这些在消费者看车时容易忽略却在使用中很致命的小细节,是厂家下一步应该着力解决的。

动力总成方面沿用ea211全铝tsi涡轮增压汽油直喷发动机是自然而然的事情,最大功率110kw峰值扭矩250nm的280tsi想必不会是日后销售的中坚力量,而是入门的1.5l车型更加重要,这一点也在本田的两款车型上得到了应验。变速箱方面自然吸气车型配备6速手自一体的爱信变速箱,而280tsi车型会搭配七速的双离合器dsg变速箱,全系没有四驱系统也会是对抗自由侠和xr-v等竞品的一个小短板。

如果是聊一台平实一点没有如此光环品牌的新车,你说一些优缺点会变得很有价值。但当每每接触大众品牌的产品之时,我会觉得作为一个汽车媒体工作者的乏力,无论它是不是有缺点,都不影响它在市场上的发挥。强悍的市场份额和舆论话语权让选择tacqua也会成为一个政治正确的事情,既然多说也无益,不如说说中肯的客观事实。如果您真想购买tacqua,不妨等一段时间,建议零售价格的水分蒸发后购买更加合适。